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【バイク】まだ250ccと400ccの維持費で悩んでいるの?

みなさんどうも、ohnigiri(@ohnigiri7733)です。

 

「400ccに乗りたいけど、車検も必要だし維持費がなぁ・・・」

 

中型の免許を取ると、誰しもが必ずぶちあたる問題の1つです。

今回の記事は、250ccと400ccで性能の比較をしようとかそういうことではなく、

維持費という永遠の悩みをお持ちの方に、ぜひ知っておいて欲しいことがありますので、今もバイクに乗っている私の経験談と共にご紹介します。

 

 

最大の壁「車検の有無」

通常なら、排気量が大きく普通自動二輪免許の限界でもある400ccに乗ろうと考える人が多いかと思います。

…が、そこに立ち塞がるは維持費の問題!!

そうです。皆さんご存知 車検 です。

250cc以上のバイクは2年に1回の車検を義務付けられており、

1回につき、およそ5~8万円の費用がかかります。(ユーザー車検なら3万円程度で通すことも可能ですが。)

この車検の存在が250ccとそれ以上の400ccの大きな違いとも言えます。

 

 

実は維持費の大きな違いはこれだけ

というか、維持費の大きな違いといえばこの点ぐらいで、実は250ccと400ccで維持費に差はあまりなかったりします。

ただし、維持費という観点から見た話であって、車検に通らないような改造をバイクに施したい場合、とかはまた話が違ってきますけどね。

 

 

欲しかったら買うべき

昔の経験談

1つ、私の昔の経験談をします。

私が初めて買ったバイクは“CB400SB spec3”でした。

http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20090219/より引用

大学1年生の時に購入したバイクで、当時はバイトの収入も少なく、バイクの購入費用を捻り出すだけでも、すごく苦労したのを覚えてます。

CB400SBの購入費用だけでも大変なのに、どうして維持費も多い400ccのバイクを購入したのか…?

その理由はただ一つ。”欲しかったから”です。

私は身長も168…、165センチしかないですし
筋肉もシュワちゃんみたいにマッスルなわけではないです。そしてケチです。・・・関係ねぇか。

ですが、そんな私でもCB400SBに乗ることができました。
買ってから他の車種が格好良いと思える事はあっても、やっぱりこいつが一番と常に自信をもってました。

それはなぜか?

 

 

妥協してバイクを買うと一生後悔する

やはりバイクを買う際に「妥協しなかった」。これが一番の理由になったと思います。

確かに、250ccは400ccに比べ

  • 総じて燃費が良い
  • 軽くて取り回しが良い
  • 車検がない

などなど、利点は数多く存在します。

バイクを選んでいた当初、CB400SBに一目惚れしていたのにも関わらず
上記のその利点からNINJA250やCBR250でもいいかなーっと思ったこともありました。

しかしその話をしたらバイク屋さんの店員に決めてとなる一言を言われちゃったんです。

「妥協してバイクを買うと一生後悔する」

この一言は迷い続けていた私の心にそりゃぁもう突き刺さり、次の瞬間にはCB400SBの購入を決断していました。

 

 

ohnigiri的まとめ

妥協して選ぶと、後々見かけた時に「やっぱりあっちにすれば良かった」と間違いなく思うことになります。

また、先ほどはセールストークとか言いましたが、店員さんの言ったことは全く間違っていません。

250cc?400cc?そんな事はどうでもいい!!

大切なのは自分がそのバイクを本当に欲しいかどうか。

 

 

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